Die Deutsche Bahn

Les allemands et les français sont proches. Du moins en ce qui concerne le chemin de fer. Sauf que c’est bien connu, les allemands sont aussi patients que les français sont impatients. Et il faut dire que la Deutsche Bahn (l’équivalent de la SNCF) met tout en œuvre pour mettre le voyageur dans des conditions optimales. Il annonce très bien les raisons du problème technique, et se trompe rarement sur la durée du retard. Ce qui montre très bien le caractère strict de nos cousins germains (oui, strict peut être une qualité). Henri Troyat cite Alexandre Dumas dans ses Mémoires :
« La vigilance et la discipline prussiennes le frappent d’une admiration inquiète. Interdiction de descendre de voiture et même de changer de place, à l’intérieur, durant le voyage. Stricte observance des horaires par les postillons à chaque relais. Ces gens-là ont-ils donc un mouvement d’horlogerie à la place du cœur ? Pourtant, ils possèdent de grands poètes, ils aiment la nature et savent en parler ! »
Ceci combiné à la nature de l’allemand fait qu’on les entend rarement se plaindre de leurs services de chemin de fer, et que c’en est drôle. Lorsque je parle avec des allemands, je me plains souvent des retards de la Deutsche Bahn, mais je trouve rarement un interlocuteur qui est d’accord avec moi, ou, si pas d’accord, qui acquiesce et qui me dis que j’ai raison. Non, ils se contentent de garder le silence, et de garder leur mécontentement pour eux, s

Autre chose qui m’insupporte à la Deutsche Bahn : les voyages France – Allemagne. Bon, pour ce cas, je peux reverser la moitié de la faute à la SNCF, qui n’y est pas pour rien non plus. Pendant tout le voyage, et toutes les dix minutes en moyenne, le chef de train fait une annonce. Alors ça commence en allemand, puis on continue en français, et enfin l’anglais pour ceux qui n’ont pas compris. Et ça parle, et ça parle. Pour dire toujours la même chose en plus ! C’est bien gentil d’accueillir les voyageurs après leur entrée dans le train, mais s’ils pouvaient faire le message un petit plus concis, je pense qu’ils y gagneraient en popularité.
Je fais partie des gens insupportés par certaines personnes irrespectueuses des autres voyageurs dans le train. La tribu des MP3-listenners. Ceux qui écoutent normalement sont mes amis, mais ceux qui font partager à tout le wagon le rythme de ce qu’ils écoutent m’exaspère, et je m’en vais toujours de mon petit mot ou de mon petit regard, pour leur faire comprendre que c’est bien gentil de faire gagner leur vie aux intermittents, mais qu’ils n’ont pas besoin de faire entendre à tout le monde le faire qu’ils le fassent ! Aaaaaarrggg ! Et que dirent de ceux qui entrent dans le métro avec leur portable en mode haut parleur à tue-tête, crachant ses décibels dans tout le wagon ? Je les hais. Et il n’y a jamais personne qui bouge le moindre orteil pour faire part de son mécontentement, incroyable !
Enfin, et cette dernière chose me fait autant rire que grincer des dents, les personnes âgées prenant le train. Je les trouve premièrement courageux de prendre le train, mais ils deviennent parfois insupportables et incontrôlables une fois le train en gare. Le vieux moyen, lorsque le train passe et arrive devant lui, se place le plus près possible du quai, et une fois le train immobilisé, se précipite devant la porte. Ne regardant que les marches


French and Germans are close. Well, at least about the railway. Only difference, Germans are really patient and don’t complain loud when the speakers announce that the train is going to be late. The reason is maybe because the train staff gives good information, such as what the technical problem is and how long it’s going to take. They are really often close to the truth, and I really do like it. That shows how strict Germans are. About that, here is Alexandre Dumas’ point of view about Germans (related by Henri Troyat in the biography he wrote about A. Dumas):
“Prussian vigilance and discipline shocked him in a worried admiration: defense to step off the vehicles and even to move to another seat during the trip. The coachmen were really strict regarding the timing and never were late or waiting one more minute. “Do this people have a clock instead of a heart? However they have great poets, the love the nature and know how to talk about it!”
That’s how they never complain about the German railway. And I love making fun of it. When I’m talking with some German guys, I always am complaining about how late I was during my last travel, but rarely do I find someone who agrees or even says a bad word about the Deutsche Bahn! They prefer to keep quiet and not to criticize, in case they do want to!
I travelled a few times between Frankfurt and Paris, and each time I got upset by the silly speakers. Every ten minutes, the train staff does an announce, one time to welcome people on board, one time to say goodbye, one time to say that the restaurant i

There’s something else I hate in the trains, it’s these young guy listening to their MP3 players very loudly. Those who can listen quietly are my friends, but I’m leading a war about the others and am always telling them to lower the volume with looking at them weirdly, of just stand up and tell them. Even worse are the people listening to music with the hand-free. There is never anybody to say something, they all only look and don’t say anything. Incredible.
Last thing which makes me laugh in the trains are old people. First I think they are really courageous to take the train alone, even if they are sometimes really upsetting. When the train is stopping, the old guys are running along the platform to be as close as possible from the door, pushing everything and everybody on their way. Then the door opens, and they just cannot imagine there are already people in the train, and that this people want to get off it. They just put their suitcase on the first step of the small stair and start to get it, ignoring the people inside the train. I personally think that the old people believe the train driver is a funny guy and like to play jokes on the passengers. They imagine him saying hello through the window while starting the train before anybody can get in, with a loud diabolic laugh HAHAHA HAAAAAAAA !